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新款捷豹E-PACE官图 增插混和轻混系统

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日前,新款捷豹E-PAC车型官图正式发布。新车基于PTA平台打造,对外观多处细节进行了调整,并对配置进行了一定升级。动力方面,由于PTA平台的优势,除了传统动力外,新车还加入了轻混…

日前,新款捷豹E-PAC车型官图正式发布。新车基于PTA平台打造,对外观多处细节进行了调整,并对配置进行了一定升级。动力方面,由于PTA平台的优势,除了传统动力外,新车还加入了轻混和插电式混动系统,带给消费者更多选择空间。

新款捷豹E-PACE官图

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外观方面,新车采用了最新设计的进气格栅,中网加入了镀铬点阵式装饰,此外,新车前包围两侧的散热口面积更大,并加入了镀铬装饰。同时,新车前大灯内部结构也有所调整,采用了双LED灯组结构。

新款捷豹E-PACE官图

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侧面来看,新款捷豹E-PACE依旧有着十足的运动感,并在车窗周围用镀铬饰条进行点缀。车尾部分,新车的变化同样不是很大,扁平的尾灯组、尺寸较大的扰流板及双边共双出的排气都没有缺席。

新款捷豹E-PACE官图

内饰方面,新车整体设计没什么变化,不过采用了全新的三辐多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表,此外新车多媒体触控屏尺寸也升级为11.4英寸,并采用了曲面屏幕,内部集成了Jaguar Pivi Pro信息娱乐系统,具备谷歌搜索、微软Outlook、苹果CarPlay、Android Auto等功能。其余配置方面,新车还搭载了无线充电、全新一代智能钥匙、基于ClearSight摄像头的后视镜系统、多功能3D环绕声摄像头、增强驾驶员监控功能、座舱空气过滤系统等。同时,新车的电子挡杆造型也有所变化,更为精致。

新款捷豹E-PACE官图

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动力方面,除了常规汽油和柴油动力外,新车还增加了轻混和插电混动系统供选择。其中轻混系统由2.0T发动机+48V电机组成,最大功率分别为145kW(197马力)、182kW(247马力)、218kW(296马力),传动系统匹配9速自动变速箱。插电混动系统则由一台1.5T三缸发动机和电动机组成,其中发动机最大功率145kW(197马力),电动机最大功率78kW(107马力),并配备了容量为15kWh的电池组,纯电续航里程约为54km。

作者: 新车速递

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