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想做年轻人的潮跑够格吗?道路试驾MG5

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当下车市随着80、90后消费者成为购车的中坚力量,可谓是得年轻人者得天下,越来越多主打年轻、科技、潮跑标签的车型纷纷面世,而最近风头正盛的车型,非以“八万青奢潮跑”来标榜自我的全新…

当下车市随着80、90后消费者成为购车的中坚力量,可谓是得年轻人者得天下,越来越多主打年轻、科技、潮跑标签的车型纷纷面世,而最近风头正盛的车型,非以“八万青奢潮跑”来标榜自我的全新MG5莫属。足够个性张扬的外观,自亮相以来便已圈粉无数,而颜值之下,年轻人需要的潮跑不只有腔调,更要有敢动、能动的驾趣操控,针对这一点,全新MG5又有足够的底气来博得年轻人喜爱吗?此次道路试驾,请随我们一起探秘全新MG5的动力表现是否能符合年轻潮跑之名。

MG5 道路试驾

全新MG5新车将于11月8日上市,此次我们将在上市前,抢先感受一下全新MG5在道路上的动态表现。全新MG5配备了 1.5T+7速双离合变速器的全新动力组,我们将在接下来的道路试驾中深入体验它的动力表现,看能否与张扬外观相匹配,日常驾驶又会有怎样的体验。

此前,我们已经针对全新MG5进行过设计解析、实拍体验及场地试驾,感兴趣的朋友可以点击下方图片翻阅文章回顾。

MG5

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MG5 道路试驾

MG5 道路试驾

动力方面,全新MG5提供了1.5L+CVT和1.5T+7速湿式双离合变速箱,此次道路试驾车型搭载的是1.5T动力,最大功率为127kW(172马力),峰值扭矩为275Nm。1.5T发动机使用了超高压350bar的缸内直喷系统,并且使用电控涡轮技术,可达到8秒级的加速和5.9L的低油耗表现,这套动力更注重在性能与油耗间的平衡。

MG5 道路试驾

全新MG5采用了电子挡杆,握感舒适,有着轻盈的操控手感,并配有S挡和换挡拨片,呼应了运动性的主题。与之匹配的7速双离合器变速箱,搭载上汽研发的三腔蜂巢科技(离合器腔、齿轮腔和液压控制模块腔),使润滑、冷却和加压三个流程各司其职,提升平顺性和传动效率的同时,兼顾湿式双离合器变速箱的耐久性。

MG5 道路试驾

底盘结构方面,MG5搭载同级别常见的前麦弗逊独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,具体的滤震及支撑性表现,我们将在后面的道路驾驶中,实际感受体验。

MG5 道路试驾

道路试驾中,全新MG5的动力匹配还是非常容易上手的,转向轻盈,油门刹车踏板的调校也恰到好处。1.5T+7速双离合的匹配日常代步非常从容,在平顺性上有着不错的表现,并可充分理解驾驶者的意图,深踩油门,转速提升到3000rpm以上时,动力表现会更为澎湃。

MG5 道路试驾

专注驾驶是运动车型所追求的本质,打开全新MG5主驾车门的瞬间,车内沉浸式座舱设计,令整个中控布局以驾驶者为中心,仪表盘与中控悬浮屏幕联动,搭配红色真皮缝线带换挡拨片的平底方向盘,可以让驾驶者更为专注与车辆操控。换挡拨片在S挡会有非常迅捷的响应速度,并且方向盘的转向助力分三级可调,可在车机中进行设置。

MG5 道路试驾

切换到S挡之后,发动机会非常乐意保持在较高转速以获得更为强劲的动力输出,3000rpm左右可谓是动力的分水岭,此时动力输出,与发动机声浪,将会更为激进,深踩油门,急加速之下,给人充足的信心。并且在S挡之下,动力会更为“跟脚”,根据油门踏板的深浅,精准迅捷的作出响应。

MG5 道路试驾

全新MG5配备了12.3英寸的组合式液晶仪表盘,两侧是虚拟表盘,中间屏幕可显示多媒体、车辆状态等信息,观感与功能性极佳。针对车辆运动性定位,还提供了动态驾驶管理页面,可以像性能车一般显示加速G值,瞬时扭矩/瞬时功率输出,和油门/刹车的深浅开度,瞬间点燃你的驾驶激情,同时还有零百加速计时,和动态油耗图显示。

MG5 道路试驾

7速双离合变速箱无论是在市区游走、急加速、高速巡航,都给人很好的印象,在市区走走停停的路况,无论是低速蠕行,挡位间的切换,变速箱的表现都算是十足平顺,算是双离合中比较优秀的调校。值得一提的是,整车NVH表现,也有同级的高水准表现,车内噪音抑制很到位,营造了静谧的车厢氛围。

MG5 道路试驾

在底盘悬挂表现方面,以家轿的标准来看MG5能够得到较高的分数。它的前麦弗逊后扭力梁悬挂,提供了不错的舒适性,既能过滤掉路面的颠簸,又不会有多余的跳动,在市区起伏烂路,和高速减速带的路况中,悬挂都能够干脆利落的化解,韧性十足。在高速环路上,整个转向与车身的响应性与支撑性,也有较为灵活的表现。

MG5 道路试驾

在通勤与驾趣之外,全新MG5还配备了MG Safety Fast全时安全辅助系统,可实现ACC自适应巡航,AEB自动紧急制动,LDP车道偏离预警等驾驶辅助功能。能够实现自动跟车和车道居中。有了这些功能的辅助,驾驶疲劳可以得到有效缓解。

MG5 道路试驾

在城市拥堵与高速巡航场景下,全新MG5整体表现令人满意,轻盈容易上手的动力配备,让无论男女车主都能很好的快速上手,平顺充沛的动力表现,静谧的车厢氛围,也令通勤代步更为惬意。S挡之下,则可以通过内饰氛围的营造,声浪动力更为直接的输出,仪表动态驾驶数据视觉刺激,来为你增添更多驾驶乐趣。

座舱与互联体验

因此前我们已经对车辆的外观及内饰进行过解析,所以此次将以实际道路试驾乘坐感受,来展现全新MG5座舱及车机互联系统在日常通勤与实际驾乘中的体验感受。来看看这样一台针对年轻人的潮跑,除了张扬外观,澎湃动力,还有哪些舒适与互联方面的优秀体验。

MG5 道路试驾

回头率超高的外观之下,全新MG5车内依旧有着十足吸引力,驾驶舱配色采用了大面积的红黑撞色设计,并搭配白色皮质与亮银色饰板,令车内不再单调乏味,带来更强的视觉冲击感。不同配色与材质的搭配,营造了细节精致丰富而又带有运动酷炫氛围,非常符合当下年轻人求新、求精致的潮流。

MG5 道路试驾

座椅同样展现了同价位下不计成本的材质与配色搭配,采用了上下分色拼接的处理手法,表达出时尚潮流的年轻态度。环抱式的座椅也充分考虑了人体工程学原理,肩部、腰部和腿部均采用了更为厚实的承托,包裹感更强,对身体的支撑性更好,同时采用了零重力软泡层填充,令整个座椅坐上去更为柔软舒适。

MG5 道路试驾

车内除了精致的做工与材质搭配之外,储物细节也没被遗忘,车门的门把手比较宽大,并将门把手设置为底部封死,宽大的储物格设定,大尺寸的手机都可以轻松放置,门把手储物格也令各种随心物品可以非常方便的拿取。

MG5 道路试驾

后排座椅保持了与前排一致的细节体验与乘坐感受,坐垫的长度对腿部的承托很到位,并配了中央头枕,很好的兼顾了中间乘客的乘坐体验,在本次道路试驾中,180cm身高的乘客,可以在后排正常入座,头部空间,并未因溜背造型而受到影响,腿部则有两拳有余的空间。高颜值潮跑外观之下,日常用车的便利性得到最大程度的保障。

MG5 道路试驾

同级唯一的6扬声器Yamaha音响,也是全新MG5的亮点配置所在,通过中控屏幕中Yamaha之音和虚拟低音炮的设置,可以实现更为真实、饱满的音质表现。同时通过雅马哈独有的震动板前后摆幅实现对称性的摆动,得以播放出极低失真的声音,演奏出最纯粹的声音,让“音乐座舱”变得名副其实。

MG5 道路试驾

智能互联方面,全新MG5搭载最新斑马VENUS系统,支持90秒连续对话、车家互联、互联小程序等功能,同时涵盖年轻人喜欢的高德地图、酷我音乐、喜马拉雅FM等热门应用,全面提升潮流驾驶的智趣新体验。

MG5 道路试驾

新版系统对整个UI的界面设置,与功能排布进行了更好的优化,在车辆集控中心中,可以对车辆控制和情景模式进行快速有效的切换。其中情景模式,可以根据设置,或者语音唤醒,对车辆媒体、空调、车窗等进行切换设置,抽烟模式可打开车窗,儿童模式则可播放儿歌童谣,并降低音量,可谓是足够智能亲民。

MG5 道路试驾

如同Siri,小爱同学的语音交互体验,新一代斑马智行VENUS系统加入了个性AI形象,和长达90秒的持续对话功能,短时间内只需唤醒一次,便可完成导航、媒体、车辆控制、待办事项、美食搜索、知识问答等功能。并且针对语音助手的回复语速与语调,都可以设定,想要温柔或者热情的女声,还是儿童稚嫩的声音,都可实现。

MG5 道路试驾

除了常用的导航功能,年轻人所追求的视听感受也有较强表现,丰富的在线音乐,还有网络电台功能,无论是小朋友喜欢的儿童故事,长辈爱听的戏曲相声,还是都市怪谈,情感故事各种丰富类别,上下班路上,自驾途中,总能帮你打发各种无聊时光,品味不一样的旅途精彩。

MG5 道路试驾

车机依托于移动支付的便利性,可实现点咖啡,查快递,智慧加油,智慧停车等功能,极大的丰富车主的用车体验,通过语音助手即可实现相关的功能操作。新一代斑马智行VENUS系统除了打通移动支付之外,系统还接入了智能家居平台,可远程控制智能家居,也可根据智能手表,获得家人定位方便接驾等便捷互联功能。

编辑点评:当下年轻人,对座驾有着自己独到考量与口味,他们认为不仅有好看的皮囊,更需要有趣的灵魂。由全新MG5所引领的潮跑风潮,无疑精准切合了当下年轻群体买车的痛点。张扬吸睛的外观,展现了年轻姿态,道路试驾方面的表现,在通勤代步之外,提供了更多运动驾趣的性能基因。同时在年轻人讲究的品质与智能化方面,优秀的车内材质工艺,与斑马VENUS系统带来极佳的互联体验,赋予了全新MG5更多温度与智慧。综合表现上,想做年轻人的潮跑,显然全新MG5是够格的,也足够有吸引力。新车将于不久之后正式上市,后续的市场表现如何,令我们十分期待。

作者: 新车速递

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