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坦克300/BJ40双车大PK

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一提到硬派越野车,相信许多朋友都会想到普拉多、牧马人、兰德酷路泽或是奔驰G级,不过,这些车型的价格也不是一般人能承受得起的。比如编辑自己就特别喜欢牧马人,但是让我花4、50万元买辆…

一提到硬派越野车,相信许多朋友都会想到普拉多牧马人、兰德酷路泽或是奔驰G级,不过,这些车型的价格也不是一般人能承受得起的。比如编辑自己就特别喜欢牧马人,但是让我花4、50万元买辆牧马人,再加几十万去改装,我肯定会舍不得。那么,想要玩越野就一定要这么高的成本吗?当然不是!反正都是玩,买一台实力不错的中国品牌硬派SUV又有何不可?

坦克300 VS BJ40

要说中国品牌制造硬派越野车,长城和北汽可以说是最有发言权的两家。其中,坦克300作为WEY品牌旗下的首款硬派SUV,还未上市时就在网络上引起了热烈的讨论。而北京越野BJ40(参数|询价)也是近年来硬派SUV的新星,凭借自身的实力收获了不少用户。那么,如果将这两辆车放在一起,究竟孰强孰弱呢?我们还是继续往下看吧!

坦克300 VS BJ40

随着厂商一波到位的营销,相信期待坦克300的朋友已经对这辆车耳熟能详了。坦克300采用非承载式车身,配备博格华纳电控分时四驱+前后桥伊顿电子差速锁,搭载2.0T+8AT的动力组合,还没有开售便已经赚足了眼球。在广州车展上,坦克300正式宣布了预售价格:17.58-21.38万元。本次我们选择参加对比的车型是坦克300的次顶配车型:2.0T挑战者(预售价:19.58万元),原因在于这款车价格不高,并提供后桥差速锁(前桥差速锁为选装),本身就具备了一定的越野能力。

坦克300 VS BJ40

同样,熟悉越野车的朋友一定也都知道北京越野BJ40这款车,硬朗的外观设计、适中的售价,让很多喜爱越野车的朋友选择了它。目前,BJ40汽油版共包含7款配置,售价区间为16.99-26.99万元。为了在价格上公平起见,我们选择参与对比的是售价18.98万元的BJ40 2.0T自动四驱城市猎人版至尊型。

坦克300 VS BJ40

坦克300 VS BJ40

坦克300 VS BJ40

坦克300 VS BJ40

坦克300 VS BJ40

坦克300 VS BJ40

坦克300 VS BJ40

在外观上,两款车还是有着一定的相似之处,最为明显的当属方正的造型、复古圆灯、外挂式的全尺寸备胎等等,让它们将“硬汉”的气质拿捏得妥妥的。不同的是坦克300更倾向于时尚的气息,而BJ40则比较经典朴素,突出复古气质。外部配置方面,坦克300带有全景影像功能、前后驻车雷达、无钥匙进入等主流的配置,BJ40的表现则要稍逊一点,不过考虑到两车在售价上的差距,也是比较容易理解的。在车身尺寸方面,两车同为紧凑型SUV的定位,坦克300在各项车身尺寸数据上均具备一定优势,从目测上也要比BJ40稍大一些。

 

了解完外观之后,我们再来看看坦克300在内饰上与BJ40(参数|询价)有什么区别。长城WEY品牌旗下的车型都拥有“豪华”的定位,因此它们在内饰的布置和用料上要更为讲究,其中坦克300的双连屏中控台比较前卫,时尚感突出,也符合驾驶者的使用习惯。BJ40内饰在功能性上也是一应俱全,但精细度要略逊于坦克300,整体风格偏向粗犷。

坦克300 VS BJ40

坦克300 VS BJ40

坦克300 VS BJ40

坦克300 VS BJ40

坦克300 VS BJ40

坦克300 VS BJ40

坦克300 VS BJ40

WEY品牌车型内饰在高级感方面的建树,相信各位早有领略,坦克300同样如此,不论设计、用料还是配色,这辆车都将豪华进行了全面的诠释。同时,坦克300在配置方面也延续了WEY品牌一贯的厚道,即便作为中配车型,坦克300 2.0T挑战者在配置上已经足以带给我们“武装到牙齿”的感觉了。BJ40内饰布局相对传统,看得出来采用的是实用主义,配置方面基本涵盖了主流的功能,不过,BJ40在气囊数量上不及坦克300,辅助驾驶功能也基本没有涉及,略显遗憾。

 

前文提到,坦克300相比BJ40(参数|询价),它在车身三围尺寸以及轴距上均占有一定优势,通过实际体验,两车在后排乘坐空间方面确实有着一定的差异。座椅舒适性方面,也是坦克300更好一些,它的内部填充比较柔软,包裹性也要更好一些。实际上,相比很多城市SUV来说,坦克300和BJ40在舒适性方面的表现并不差。

坦克300 VS BJ40

坦克300 VS BJ40

坦克300 VS BJ40

坦克300 VS BJ40

坦克300 VS BJ40

坦克300 VS BJ40

空间方面,大家首先需要注意的是,两车的体验者身高相差了6厘米,对应腿部和头部空间大约也会相差2-3指,因此两车在前排乘坐空间方面的表现基本相当,后排空间方面,坦克300的表现要好一些。另外,两车后排座椅均支持靠背角度调节,不过不能进行太大角度的调整,这个设计更多是为平衡行李厢空间考量的。

坦克300 VS BJ40

坦克300 VS BJ40

虽然坦克300的售价目前还不得而知,但从上表可以看出,在越野配置方面,坦克300相比BJ40来说的确更加“硬派”,其中,中央差速锁、全地形模式(9种)、坦克掉头、蠕行模式等功能,在坦克300上是作为全系标配出现的。试想在一个狭窄且陡峭的路段调头是个多么让人头疼的事情,而坦克调头就能很好地解决了这个问题。BJ40则同样采用了分时四驱的模式,但是不提供机械差速锁。单凭越野配置,我们便可得知在面对恶劣环境时,坦克300绝对能够让您玩的更加痛快省心。

编辑点评:

总的来说,长城WEY坦克300和北京越野BJ40都属于硬派SUV车型,在大家最为看重的越野配置上,坦克300还是要更优于BJ40,同时它的售价也没有高出BJ40太多。因此,在这两车之中,编辑还是更为推荐坦克300。毕竟,在坦克300身上,我们既可以看到全地形模式、蠕行模式、坦克掉头等电子设施,又能看到非承载式车身、良好的接近角/离去角/离地间隙/涉水深度等这些硬派越野的“硬指标”。所以,如果坦克300价格合理,相信大部分朋友都会立即下手。

作者: 新车速递

新车速递网,提供最新最全的SUV新车发布和新车上市时间、价格、图片以及视频等相关信息,了解SUV新车发布和测评信息,就上新车速递网;广告合作请加微信:958894989洽谈。

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