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迷人且小众——阿特兹,一辆只合适孤芳自赏的车!

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在千禧年之后,日系厂商不但在机械配置上变得保守了,同时在外观的设计功底好像也退化了不少 直到马自达推出了“魂动”的设计理念之后,日系厂商的外观设计才堪堪看到了一点好转。 阿特兹刚刚…

在千禧年之后,日系厂商不但在机械配置上变得保守了,同时在外观的设计功底好像也退化了不少
直到马自达推出了“魂动”的设计理念之后,日系厂商的外观设计才堪堪看到了一点好转。
阿特兹刚刚出来的时候,凭借着出色的外观,均衡的机械配置,以及无与伦比的操控,成为了不少年轻人的梦想之车!

在当前厂商都是以车海战术为主的年代中,只有马自达坚持着自己的理念开发车型,坚持着自己的固执,以工程师为主导,不为市场销量所影响,打造出带有属于自己品牌属性的车型。

买马自达的车主,都是懂车,爱车之人!

在成为马自达车主之后,马自达车主总会对自己的车子进行多多少少的一些改装,包围,轮毂,刹车,避震,改色等等!

两片式合金轮毂,通风碟、大鲍鱼,气动避震,一样都不会少。

车主根据自己喜好在车子上张贴的一些改装件贴纸

用来控制气动避震的air lift启动控制总成!

马自达第一代创驰蓝天发动机!2.5L+6AT,一套性能和操控都能够兼顾的机械配置!

老款阿特兹的内饰,可能跟新款相比,有点过时了,但是整体还是非常耐看的,由此可见马自达设计师的设计功底是非常强悍的!

车主在A柱上张贴的和风布!

碳纤维档把!

阿特兹作为日系三小品牌中的B级车,在国内算是一家比较小众的品牌,但是由于其产品特点相比市面上同类型定位的竞品,显地太过昭彰,所以让阿特兹备受消费者关注,这一点不得不说是只有马自达才有着如此魅力!

作者: 新车速递

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