据说众泰这次花费了36个月的时间“精心设计打造”了这款新车，安全配置更加夸张，竟然用了5年的时间，底盘也来自ZFA全新平台，并且采用了全新的家族设计，新车命名“TS5”。
这是我们从众泰汽车我们聊天公众号了解到的一个新的推广信息。 当很多人认为众泰要退出市场时，众泰汽车就这样回应了。刚才众泰汽车，还有人愿意相信呢？尤其是对于它所进行宣传的新平台、新设计和安全管理配置。
甚至有一些网友进行调侃众泰的车竟然还要用36个月的时间来打造，难道是众泰皮尺部的皮尺坏了吗？设计的所谓新的家庭甚至是一个两难的越多，众泰汽车有一个家庭的设计？是所谓的家族设计模仿呢？
不过通过这次众泰推出的这款汽车新车，在外观上还没能够找到“仿品”的影子，确实有了一些学生自己进行原创的味道。 虽然分体式前照灯，多型中网，直通式尾灯是最受欢迎的设计，即使是车身腰线也没有其他车的影子，但中泰TS5真的做到了这一点吗？
内饰部分，这款车也完全可以看不出来它到底就是模仿了谁，别的学生不知道，反正工作方向控制盘上的“Z”绝对是原创的。 整体内饰看起来不错，配有多功能方向盘，大尺寸仪表和中央控制屏幕，这看起来也非常高端时尚。另外这款车在尺寸上也完全按照国内消费者的理念打造，长宽高分别为4625*1840*1618mm，轴距为2700mm，在同级别里比较突出。
突然的正经工作可能我们真的让很多中国消费者可以有点一时接受不了，但或许通过这次众泰真的如宣传中的自己有了新“泰”度？毕竟，亚里士多德曾经说过，“如果你知道只有模仿，那么我们就不会有科学，技术会不会”，也许这真的挂了众泰的。
提起汽车众泰的品牌，估计大多数人的目光都投鄙视，只有“社会青年”，它是特别流行，因为它可以圆了他的一小部分“梦想豪华车。”一直以来，众泰几乎所有车型都在模仿，在众泰这里你可以买到“保时捷Macan”、“大众途观”、“奥迪A6”等等车型，尤其是广为人知的众泰SR9，一度曝出精神小伙通过改装拿它来撩妹的新闻。
是模仿生产和车企的发展这样的当红模特，甚至在一年内具有优异的能力，模仿大波粉红色圆圈的。甚至可以为了让车迷们能够圆了自己的豪车梦，众泰汽车企业竟然毫无避讳的推出中国官方进行改装市场业务，主动为车主圆梦。
在今年的疫情爆发之后，许多低端汽车公司都在苦苦挣扎，众泰也不例外。不过众泰汽车似乎总能在悄无声息中留存一口气，先是在去年年底推出全新品牌汉龙，并且生产出了“汉龙揽胜”，现如今又要推出自己的“原创”新车，犹如“打不死的小强”。
不过，众泰想要努力挽回形象，难度稍微有点大。毕竟，只要看看国内消费者的时代很快就会消失的面貌，取得了一定的成功之前的众泰汽车，国内消费者对汽车的认知有很大的关系。随着我国汽车的不断发展普及，再加上中国国内市场主流自主进行品牌的发力，像众泰汽车可以这样的边缘车企已经很难再有翻身的机会了。
前期一味靠模仿中国取得了一个不小的成就，在有经济条件的时候仍旧不开辟出了一条发展属于学生自己的造车路，是众泰汽车犯的最大的错。说实话，很多国内自主品牌车企的发展初期是成熟的学习和模仿是分不开的，但因为没有众泰汽车拥有鲜明的品牌车企，毕竟很难落得这个下场。
