虽然50万BBA买什么,永远是个世界级难题,但是大家的选择从销量成绩单中就能一窥究竟。无论是9月份豪华车销量,还是2020年1-9月份的累计销量,中大型豪华轿车的销量NO.1均被奥迪A6L(参数|询价)虏获,不仅如此,它的累计销量更是有且仅有地突破了10万辆。至于奥迪A6L的主要竞争对手BMW 5系,最近也在北京车展上进行了中期改款,而3天后,奥迪A6L同样也推出了新款车型,那么这两台“2021款的全新车型”,究竟谁的提升更有竞争力呢?
为了更好地为网友提供购买建议,我们选择了奥迪A6L和BMW 5系在老款车型上就有较高关注度的车款,并且考虑到两车均刚刚完成年度改款,终端的优惠幅度并不算太大,因此,对比车型的售价我们也是以官方指导价作为标准。除此之外,由于现在所有行政级轿车都在朝年轻化发展,为此,在双外观的套件中,我们也选择了更为运动的一种。综合上述因素考虑,我们最终选择的对比车型为以下两款:
对比车型及厂商指导价 | |
车型 | 厂商指导价(万元) |
2021款 奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 | 46.88 |
2021款 BMW 5系 530Li 领先型 M运动套装 | 46.69 |
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●外观对比
虽然奥迪A6L与BMW 5系均为新款车型,但在外观设计的变化上,的确是5系的调整幅度更大一些,而A6L则保留了大家熟知的经典造型,如果论气场而言,其实两者的差异并不算大,但奥迪A6L相比之前在运动感与年轻化方面均有不小提升,如果说谁更得人心,那就是个见仁见智的问题了。
奥迪A6L(参数|询价)与BMW 5系的内饰布局与设计都很有各自品牌的风格,并且辨识度非常高,至于做工用料与内饰的高级感,两者都很符合德系豪华品牌的定调。不过,两者在内饰氛围上还是略有差异,前者更强调科技感,而后者则更看重豪华感。
●内饰对比:
在内饰设计与智能化功能方面,奥迪从来不输任何人,A6L更是搭载了最新一代MMI系统配备增强版虚拟座舱,并对中国市场开放了安卓平台。除了我们熟悉的三屏操作之外,车机系统还支持更多开源App以及3D视图的导航功能。至于宝马5系(参数|询价),虽然换装了iDrive 7系统,但对于那些期待着它能拥有3系布局的消费者来说,可能还需要再等一段时间了。
●配置对比
对比车型配置差异 | ||
配置/车型 | 2021款 奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 | 2021款 BMW 5系 530Li 领先型 M运动套装 |
前/后排侧气囊 | 前●/后○ | 前●/后- |
被动行人保护 | – | ● |
胎压监测功能 | ●胎压报警 | ●胎压显示 |
缺气保用轮胎 | – | ● |
车道保持辅助系统 | ○ | – |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ○ |
驾驶辅助影像 | ●360度全景影像 | ●倒车影像 ○360度全景影像 |
可变转向比 | ● | – |
电动行李厢 | – | ● |
感应行李厢 | ● | ○ |
无钥匙进入功能 | ●全车 | ○前排 |
主动闭合式进气格栅 | – | ● |
方向盘记忆 | ○ | ● |
手机无线充电功能 | ○前排 | ●前排 |
座椅材质 | ○真皮 ●皮/Alcantara混搭 | ●仿皮 |
运动风格座椅 | ● | – |
主驾驶席座椅调节方式 | ●前后调节 ●靠背调节 ●高低调节(4向) ●腰部支撑(4向) | ●前后调节 ●靠背调节 ●高低调节(4向) ○腰部支撑(4向) |
副驾驶席座椅调节方式 | ●前后调节 ●靠背调节 ●高低调节(4向) ●腰部支撑(4向) | ●前后调节 ●靠背调节 ●高低调节(4向) ○腰部支撑(4向) |
前排座椅功能 | ●加热 ○通风 ○按摩 | ●加热 |
电动座椅记忆功能 | ○驾驶位 | ●驾驶位 |
副驾驶位后排可调节按钮 | ○ | ● |
中控液晶屏尺寸 | ●10.1英寸 ●8.6英寸 | ●12.3英寸 |
OTA升级 | – | ● |
多媒体/充电接口 | ●USB ●SD | ●USB ●Type-C |
车载CD/DVD | ●单碟DVD | – |
行李厢12V电源接口 | ● | – |
扬声器数量 | ●10喇叭 ○16喇叭 | ●12喇叭 ○16喇叭 |
灯光特色功能 | ●矩阵式 | – |
转向头灯 | – | ● |
前大灯雨雾模式 | ● | – |
大灯清洗装置 | ● | – |
触摸式阅读灯 | ● | – |
车内环境氛围灯 | ●多色 | ●11色 |
外后视镜功能 | ●电动调节 ●电动折叠 ○后视镜记忆 ●后视镜加热 ●倒车自动下翻 ●锁车自动折叠 ○自动防眩目 | ●电动调节 ●电动折叠 ●后视镜记忆 ●后视镜加热 ●倒车自动下翻 ●锁车自动折叠 ○自动防眩目 |
车内化妆镜 | ●主驾驶+照明灯 ●副驾驶+照明灯 | ●主驾驶+照明灯 ●副驾驶+照明灯 ●后排+照明灯 |
后排独立空调 | ● | ○ |
车内PM2.5过滤装置 | – | ● |
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●差异配置展示:
如果就配置丰富度而言,奥迪A6L与BMW 5系其实相差无几,只是5系更看重家庭或行政的使用需求,而奥迪A6L则更关注与驾驶相关的“硬件设施”,至于那些“5系有A6L没有”的配置,其实完全可以依靠奥迪丰富的选装服务来解决。
对于一款能够肩负行政级座驾的中大型豪华轿车而言,要求空间与舒适性显然太过初级,并且座椅的厚实程度与乘坐舒适度也同样不会令人失望。至于奥迪A6L(参数|询价)与BMW 5系身上,其实还有很多细节设计值得赞赏,而这些地方也是它们体现品牌价值差异的地方。
●空间对比
●动力对比
对比车型动力差异 | ||
配置/车型 | 2021款 奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 | 2021款 BMW 5系 530Li 领先型 M运动套装 |
发动机排量 | 2.0L | 2.0L |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
电气化结构 | 12V轻混技术 | – |
最大功率 | 165kW(224马力)/5000-6000rpm | 185kW(252马力)/5200-6500rpm |
最大扭矩 | 350Nm/1600-4500rpm | 350Nm/1450-4800rpm |
变速箱 | 7挡双离合变速箱 | 8挡手自一体变速箱 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置后驱 |
中央差速器结构 | 多片离合器 | – |
前悬挂形式 | 五连杆独立悬挂 | 双叉臂独立悬挂 |
后悬挂形式 | 五连杆独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
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编辑总结:
奥迪A6L和BMW 5系的确在太多地方极为相似,相信这也是大家觉得难以抉择的原因之一。当然,相对应的它们在体现各自性格与品牌价值观时,也表现出来了强烈的与众不同,虽然5系在外观设计上的变化更具新鲜感,但奥迪A6L以更多经典设计与标签化的科技感同样深入人心,无论是变得更加年轻、时尚的整体造型,还是三屏联动的虚拟座舱,甚至是对低配车款充满善意的丰富选装服务,在价格的优势面前,让本身综合实力就十分强劲的A6L,进一步提升了产品的价值感,相信这也是它为何能够荣登销量榜首位,至于BMW 5系能否在下一回合中击败奥迪A6L,让我们第三季度的销量榜单中再见!