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9月新能源SUV销量|蔚来ES6王座不再,谁动了它的“蛋糕”

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在国内新能源的SUV这个细分市场中,蔚来作为“先行者”、早已站稳了脚跟,并且在很长一段时间里领跑月销榜;尤其在价格相对更低的ES6上市后,更是成为了该领域的“龙头”产品。 理想ON…

在国内新能源SUV这个细分市场中,蔚来作为“先行者”、早已站稳了脚跟,并且在很长一段时间里领跑月销榜;尤其在价格相对更低的ES6上市后,更是成为了该领域的“龙头”产品。

理想ONE撼动“头把交椅”

不过,在刚刚过去的9月,蔚来ES6所把持的“头把交椅”终于被夺走——根据中汽数据终端的统计,理想ONE在9月的实际终端销售(非厂家批售)为3830辆,而蔚来ES6落后600辆左右、售出了3271辆。

季军则由比亚迪唐DM夺得,销量为2001辆——可以看到,同为插电混动模式的唐DM,销量几乎只有理想ONE的一半,看来消费者对新能源SUV的豪华度要求,并不低。

这一点,从排名第四的特斯拉Model X就能看出,其1997辆的销量,仅比唐DM少了4辆,但终端售价则是前者的数倍——显而易见,国内消费者在豪华燃油车型上表现出的购买力,在如今的新能源汽车市场,也已经开始展露无遗。

此外,我们看到长期你争我夺的小鹏G3和威马EX5,如今在榜单中依然屹立的只剩下了威马EX5。究其原因有两方面:

首先,威马EX5在一线城市多以网约车的形态存在,笔者也不止一次的在上海Call到过威马EX5;而小鹏G3则一直没有与任何网约车平台合作,一直都是直接售卖给实际用户。

其次,小鹏在今年推出了新车——P7,而对于G3则没有太多的“照顾”,仅仅是推出了小幅升级的G3i作为补充车型。当然,这也是造车新势力由于生产线及营销线体量不足,所无法避免的难题。

综上,理想ONE的“逆袭”,以及唐DM逐渐起势,还是反映出目前消费者对于里程的焦虑。虽然以ES6为代表的高端新能源SUV,已经在档次感、科技感层面能够满足消费升级的趋势,但依然无法彻底消除人们的“里程焦虑”。或许当有一天随处可换电、随时有超级快充资源的时候,蔚来等纯电高端SUV,才真的迎来了“春天”。

为什么他们那么喜欢理想ONE?

一款车卖得好,当然与产品力、品牌力分不开,只不过对于新能源汽车,特别是SUV市场来说,或许还有一些更多的决定因素。就如同理想ONE,从被质疑到跃居销量榜首位,很明显吃到了“时代红利”。

首先,来讲一个在笔者身边真实存在的车主,他是为什么决定买理想ONE。

前段时间,跟父亲聊天,听闻他的一位老同学换掉了相伴多年的A6L,转而买了一辆理想ONE。

在我印象里,诸如理想ONE这类新能源汽车,不是年轻人的爱好吗?这位67岁,早已退休的大叔,居然还追起时尚来了?后来转念一想,理想ONE是新能源汽车?不对,恐怕能且只能“算是”。毕竟它是一台装备了燃油发动机的增程式汽车。

用最简单的语言来理解——理想ONE的那款1.2T发动机,只参与发电以及馈电情况下车内用电设备的供电(包括空调),而驱动则全交给电动机来负责。如果玩一个文字游戏的话:它就是一台使用“电动车”推进系统的非“纯电动”车。

这样看来,父亲的这位老同学买理想ONE的原因,一定不是“追时尚”。

首先,轿车换SUV是他们这个年纪最常规的操作。习惯了窝坐在A6L的沙发里的父辈们,想要换一个SUV感受一下“一览众车小”,能理解吧?

而对于一位A6L的用户来说,也不能随便一个家用紧凑级SUV就能满足需求。但在他们这个年纪,买一辆豪华SUV的准旗舰车型(如宝马X5/奔驰GLE/奥迪Q7等),其接近百万的售价,似乎又显得过分高调。

而理想ONE只需要32.8万元,还没奥迪Q5L贵,并且还有6、7座车型可选。

其次,虽然理想ONE的实测油耗并不是太低。在电量不足的情况下行驶时,电机会进入“馈电模式”,此时发动机就会如前文所提的那样,成为一台“发电机”。这种情况下,有媒体实测油耗大概在百公里10升左右,几乎就是A6L的油耗水平。

你也许会说,理想ONE的实测油耗已经达到了百公里10升左右,节油从何谈起?但有一点别忘了,理想ONE是可以充电并用纯电行驶的,其自带40.5度的三元锂电池包可供纯电模式行驶180公里,什么概念?——日常城市驾驶,无需加油。

能纯电代步的理想ONE,相比这位叔叔之前的A6L,在油耗上就是0和1的区别。

所以,最终敲定理想ONE,有价格因素。只不过,在这其中更加包含了他心里的“性价比”。

从这一位真实的车主实例来看——理想ONE的“逆袭”,是否就显得有理有据多了?……

理想ONE的高端、甚至趋近于豪华的产品定位;纯电行驶的“零油耗”;以及相对便宜的售价——所有这些,共同构成了这款售价已达到BBA级别车型的性价比。而从驱动模式来说,它的受众年龄跨度又比蔚来ES6更为宽泛,而其中相对较高年龄阶层的整体购买力,比之各家厂商都在极力拉拢的“年轻人”,显然又高出了很多。

这,无疑就是前文曾经提及、而理想ONE所正在收获的——“时代红利”。

作者: 新车速递

新车速递网,提供最新最全的SUV新车发布和新车上市时间、价格、图片以及视频等相关信息,了解SUV新车发布和测评信息,就上新车速递网;广告合作请加微信:958894989洽谈。

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