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如果你喜欢怪人 Zagato设计的经典车们

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在亚平宁半岛,有着一群视汽车设计为灵魂的“疯子”,多家世界知名的设计工作室坐落于此。追求美是人类的天性,对汽车也不例外。但现在的汽车,为了照顾绝大多数人的审美,设计越来越“平庸”。…

在亚平宁半岛,有着一群视汽车设计为灵魂的“疯子”,多家世界知名的设计工作室坐落于此。追求美是人类的天性,对汽车也不例外。但现在的汽车,为了照顾绝大多数人的审美,设计越来越“平庸”。所以我们今天带大家看看,那些顶级设计工作室,设计出来的车有多美。今天我们先聊Zagato,一个美得不那么”正统“的设计公司。

Zagato;设计;赏析;跑车

Zagato是一家诞生于1919年的设计工作室。创始人Ugo Zagato同时还是阿尔法·罗密欧的创始人。为什么跟大家先聊Zagato,它也许没有Pininfarina名气大,但却每辆都是精品。需要注意的是,Zagato设计的车基本很难买到,即便买得到,由于大部分都是限量车型,而且太受欢迎,价格都高的吓人,所以我们看看就好。

阿尔法罗密欧 TZ3

Zagato;设计;赏析;跑车

首先当然是阿尔法·罗密欧,作为“亲儿子”品牌,Zagato与阿尔法·罗密欧合作相当紧密。而这其中,就设计而言,就一定要提到TZ3。

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这台基于道奇蝰蛇打造的阿尔法·罗密欧,骨子里有点分裂,但并不妨碍它设计上的经典。不得不说,在奢侈品设计方面,意大利人真的比美国人强太多了。流畅的意大利流线与“截尾式”的设计都独具美感。这台车共制造了9台,目前保存完好的拍卖价在70万美元左右。

阿尔法·罗密欧 SZ

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再有一辆我们一定要提的,就是阿尔法·罗密欧SZ了。这辆所有人第一眼看上去都觉得怪的车,有一种别致的美感。要知道,SZ是当年三家公司比稿,Zagato胜出后的产物。

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全车几乎找不到曲面,线条都以直角或直线的形式呈现。由于实在太过前卫,车身只能由玻璃纤维打造。车头部分的六颗独立方灯设计堪称一绝,超长的车头、超短的车尾,这样的比例也给人们一种别致的设计感。但是,太过惊世骇俗的设计让SZ的销量十分惨淡。在现行的二手车拍卖市场上,SZ并非天价车型,或许您也可以收藏一辆。

阿斯顿·马丁DB4 GT Zagato

Zagato;设计;赏析;跑车

另一家经常与Zagato合作的品牌,就是来自英国的阿斯顿·马丁了。早在1960年,两家公司便合作打造了阿斯顿·马丁DB4 GT Zagato。这不仅是它们最初的合作产物,也是Zagato很长一段时间的代表作品,并被认为是Zagato设计过得最美车型之一。需要注意的是,当年它只生产了20辆。

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这辆车可以说完美的诠释了一辆车该有的美,大气、优雅。而且这种美是大部分人都认可的,这也导致DB4 GT Zagato一度是世界上最昂贵的车。这辆车的美,甚至于连阿斯顿·马丁都不忍消逝,去年决定再制造19辆样车,以庆祝车系的100周年。而想购买这19辆样车的话,必须搭配一辆DBS Zagato,两车打包价600万英镑。

玛莎拉蒂 Mostro

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玛莎拉蒂与Zagato合作打造的Mostro,是一辆为了纪念玛莎拉蒂品牌100周年的产物。Mostro一词的意思是怪物,该车采用了一种颇为复古的设计方式。

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该车基于1957年为勒芒24小时耐力赛推出的玛莎拉蒂450 S赛车打造,所以在这台Mostro身上,可以发现诸多那个年代赛车的设计风格。流畅的雪茄式车身是最令人着迷的地方。Mostro只限量生产了5台,即便在拍卖市场也难觅其踪影。

宾利 欧陆(参数|询价)GTZ

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欧陆GTZ是宾利和Zagato首次合作的产物,车辆从正面看上去,似乎与普通欧陆相差不大,但细节部分的改变,让这辆原本就很漂亮的车型,变得更为迷人。欧陆GTZ限量生产9台,当年的售价为130万英镑。

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欧陆GTZ采用了独一无二的双色调车身涂装,经典的英国竞赛绿车身和银色的车顶涂装搭配,车顶采用了Zagato著名的双拱式设计,相较普通欧陆更为动感。该车的覆盖件全部更换为铝合金以获得更好的轻量化。此外,像锐利的翼子板、流畅的窗线和更特别的车尾,都使这辆车更加迷人。

世爵 C12

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世爵是世界上产量最少的车厂之一,它跟Zagato合作的产物决定了只能是极少数富豪的玩具。两者合作打造的C12 Zagato限量24台,每台售价74万美元。

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新车采用大众底盘和大众集团的W12发动机,并且采用了很多来自于 F8-VII F1 赛车的技术。新车在设计上有着浓烈的Zagato风格,怪与美融合在一起,这种美不是那种大众都能欣赏的美,而是一种略显任性的特别的美。它看上去不像一辆车,更像一辆太空飞船。

宝马Z4 Zagato

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Zagato并不是只和超豪华品牌合作,在2012年和宝马合作,改造了E89 Z4。或许这辆车生产后会是最亲民的Zagato,但很遗憾的是,这辆车没有投入量产,只留下两辆手工打造的原型车,每辆都是独一无二的。

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新车保留了不少Z4的设计元素,至少看上去仍旧是一辆宝马。同时细节变得更为丰富,前格栅由数百个“Z”组成的,车身那种俯冲式的设计姿态也更加动感。Zagato标志性的“双气泡”形车顶也出现在了这台Z4上。

法拉利 250GT Zagato

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法拉利的250 GT被认为是史上最漂亮的法拉利之一,因此Zagato重塑它被认作是巨大的风险。但结果我们也看到了,这是一辆能令我们着迷的车型,因为它真的是无与伦比的优雅美丽。

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当然了,这台车算是Zagato改动最小的车型之一,或许这也侧面说明了它们对原车的设计就极为认可。这台绝美车型只生产了10辆。

兰博基尼5-95

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2014年,受瑞士收藏家Albert Spiess委托,Zagato打造了史上最令人赞叹的兰博基尼车型之一,兰博基尼5-95跑车。这辆车就别想买到了,或许钱足够多的话,也可以学习一下这位大哥,自己订一辆。

Zagato;设计;赏析;跑车

兰博基尼5-95源自盖拉多 LP570-4 Superleggera,但整个车身设计完全由Zagato颠覆成了全新模样,像是给普通盖拉多穿上了华丽的衣裳。原本犀利的直线被圆润柔和的曲线替代,包括进气格栅、车顶轮廓和尾灯造型均采用了圆形设计。前脸部分硕大的分层进气口给众多车迷留下了深刻印象。

Zagato Iso Rivolta GTZ

Zagato;设计;赏析;跑车

而在今年,Zagato也推出了自己品牌的首款车型,Zagato Iso Rivolta GTZ,新车限量生产19台,目前具体价格不详。

Zagato;设计;赏析;跑车

外观方面,新车的设计依旧没有特别多华丽的设计,采用复古的风格,正面两侧水滴状的车灯与上下细窄的进气格栅相搭配,视觉效果上很是低调。车身侧面设计优美,车身比例也很协调。尾部采用了四个圆形尾灯,简单但很有味道,排气方面也是扁平的设计。

总结:作为一家百年设计公司,Zagato一直以来都比较任性。它从不为市场妥协,只是默默做着自己认为对的事情。以至于很长一段时间,这家公司都被人定义为设计叛逆者的角色。但有时候世界需要这样的叛逆者,他们不为别人所动,坚持自己的初心。或许正是因为这些人的存在,才让我们的世界多了些不一样的色彩。

作者: 新车速递

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