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高温高原测试PASS 岚图首款量产新车于2021年交付

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近日,我们从岚图汽车官方获悉,基于这款概念车iFree构建大中型智能电动SUV的完整热和高严峻的考验。测试车辆是工程样机的第一阶段,在六月2020年武汉,途经敦煌,格尔木,青藏高原…

近日,我们从岚图汽车官方获悉,基于这款概念车iFree构建大中型智能电动SUV的完整热和高严峻的考验。测试车辆是工程样机的第一阶段,在六月2020年武汉,途经敦煌,格尔木,青藏高原,回到武汉,为期超过三个月。

概念车iFree

概念车iFree

从这次社会公布的测试图分析来看,新车市场整体发展延续了概念车iFree的外观进行设计,但在一些细节以及部分做出了相应调整,前脸进气格栅采用了直瀑式装饰,展示出具有更强的冲击感。大灯组造型也变得更接地气,扁平狭长的设计问题并没有像概念车那么可以夸张。

概念车iFree

概念车iFree

虽然新车既有纯电动,也有增程电力,但具体的动力性能还没有公布,但官方表示,即便只有20%的电量,新车仍可保持130公里/小时高负荷行驶,高效的扩展范围电力系统仍然可以20%左右的电池。


概念车iFree

概念车iFree

据悉,在2021年正式交付之前,新车将完成高温试验、高空试验、低温试验、动力专用、加强专用、综合耐久性以及300多万公里的苛刻试验,以确保质量和可靠性。但是伦图的第一辆大规模生产的车有多强劲呢?还是你想等到新车正式上市。

作者: 新车速递

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