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奥迪Prologue概念车在洛杉矶车展亮相

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今天,我们分享一个分析奥迪概念车的外观:奥迪概念车在洛杉矶车展亮相。 众所周知,无论是在公众还是在汽车媒体,它都是好的。 至于产品是否芬芳,我们可以分析奥迪概念车的产品实力:奥迪序…

今天,我们分享一个分析奥迪概念车的外观:奥迪概念车在洛杉矶车展亮相。 众所周知,无论是在公众还是在汽车媒体,它都是好的。 至于产品是否芬芳,我们可以分析奥迪概念车的产品实力:奥迪序言概念车在洛杉矶车展

奥迪Prologue概念车

奥迪序言概念车采用了奥迪最新的家庭风格设计,配有一辆运动型双门轿跑车。新车采用奥迪新系列的单框格栅设计,但外形更宽,格栅位置更低,两侧具有空气动力学特性。

新车发动机舱盖线条凸出22英寸的轮毂看起来科技感非常。有微调,前大灯组的车尾穿越更前卫的风格。

内饰方面,新车采用了极简设计,其中控以及通过方向盘设计的非常有科技感,大量研究采用触摸按键,此外新车还使用了一些高档真皮材质。新车还拥有作为一项十分有趣的识别技术配置,能够及时根据车主的手机企业进行分析识别,并根据自己此前设定一个自动调整座椅位置、空调、导航信息系统模型设定,同时也是其后排座椅头枕还能够当乘客选择进入和离开时自动展开和收缩。

动态方面,序言概念车搭载4.0TFSI双涡轮增压发动机,750N•米,传输系统相匹配的8速自动变速器605马力,峰值扭矩的最大功率输出,除了新车quattro四轮驱动系统还采用的仅为3.7秒,新车0-100km / h加速。

在奥迪Prologue上,还应用了其48V MHEV低压电动物流系统,该系统的理念发展就是我们利用48V锂离子动力电池进行储存以及再生制动过程中产生的能量,后者将汽车的动能转变成电能来电池管理充电,然后用它为企业同一条48V线路上的所有这些设备提高供电公司或者通过向下变为12V线路,最终有效提高了中国汽车生产效率和燃油续航力。据官方信息数据,奥迪Prologue的油耗为8.6L/100km。

考虑到高端品牌往往体现在很多细节性能上,而不是产品定位高,也许在其他细节上产品做得很好。 唯一的问题是奥迪概念车:奥迪Prologue概念车在洛杉矶车展上的品牌认知度消费者需要更多的了解,希望这篇文章能有所帮助。

作者: 新车速递

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