手机广告

别克老气不科技?看完这款概念车再下结论

手机广告

说到别克品牌,恐怕大部分消费者对它还是抱着内饰精致、豪华,但是略显老气、保守的印象,似乎别克和前卫、时髦、科技毫不搭边。其实,别克要是前卫起来也是毫不含糊的哦。 别克Electra…

说到别克品牌,恐怕大部分消费者对它还是抱着内饰精致、豪华,但是略显老气、保守的印象,似乎别克和前卫、时髦、科技毫不搭边。其实,别克要是前卫起来也是毫不含糊的哦。

别克Electra曾经是该品牌旗下的旗舰车型,是20世纪60年代社会上层人士所追捧的产品,在当时拥有一台别克Electra就是身份的象征。如今别克推出一款新能源概念车,用这款当年顶级车型的名称命名,更多体现的是向前辈车型的致敬。

Electra概念车作为一款纯电动+高离地间隙+四轮驱动的跨界车,自然与几十年前的产物关联不大,而作为别克汽车的新物种,Electra概念车在设计和构型上,确实做到了足够新颖,足够惊艳。

炫酷时髦就是Electra的代名词

虽然我们已经知道别克Electra是一款概念车,但看到它的外观还是会感到兴奋和新奇,因为它的确太科幻了。别克Electra外饰设计灵感来自于太空舱,整个座舱就像一颗胶囊般被车身包裹柱。概念车有很多前卫设计,包括前后各自向上打开的蝴蝶门、隐藏式的后视镜(可在车辆启动后自动弹出)、带刹车灯功能的悬浮滑板、23寸轮毂,都足以代表其概念车超前设计。

内饰同样魔幻奇特

座舱内部的科幻感则更为强烈。车内是常规的四人座,前后排的腿部空间很充足,和太空座椅一样,座椅是悬浮式剧院设计,包裹感也很足、舒适感很高。车内没有中央扶手箱、密集的按键、空调出风口、传统方向盘等常见配置。出现的则是隐藏式环绕出风口、左右贯通的前后舱、可折叠收缩数位感应方向盘。当然,作为概念车,很多时候不需要为实用性考虑,但产品如果需要量产,绝大多数超前设计仍然无法成为现实。

从科技角度,概念车还配备了曲率达到2000R和6k高分辨率的一体化视网膜曲面屏。而诸如AR、实景导航等技术,也能够在别克Electra概念车的车舱内看到。

Electra带来了革命式电池技术

与一般概念车主要展示设计和科技层面的内容不同,别克Electra这款车不是基于现有的通用汽车的现有技术,而是采用全新的Ultium电驱动技术。在该技术支持下,车辆将在前后轴分别独立布置高效电机,可根据不同工况智能提供最优动力输出,实现最大输出功率435kw,百公里加速最快可达4.3s。

在续航方面,这套Ultium电池系统可带来高达660km以上的纯电续航里程。从参数来看,这项新的电驱动技术参数并不夸张,很可能会在近期就会落实到量产产品上。虽然和特斯拉相比还是有所不足,但是比市面上的大多数EV车型都要好。

车叔总结

曾几何时,一听到概念车这个词,大家脑海里跳跃出来的都是充满科幻感的前卫设计造型的车辆。将时间向前回拨几年,那时的概念车可以说是“千奇百怪”。但是最近几年各大厂商发布的概念车都悄然发生了变化,更多的概念车已经十分接近量产状态,甚至就是有部分产品几乎以之前概念车的样式经过小幅调整之后就实现了量产。别克Electra的出现同样也为喜爱科幻概念车的车迷们打了一剂兴奋剂。所以,再说别克老气、不时髦、不科技,车叔是不答应的。

作者: 新车速递

新车速递网,提供最新最全的SUV新车发布和新车上市时间、价格、图片以及视频等相关信息,了解SUV新车发布和测评信息,就上新车速递网;广告合作请加微信:958894989洽谈。

为您推荐

手机广告

发表评论

邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注

联系我们

联系我们

18820249251

在线咨询: QQ交谈

邮箱: 958894989@qq.com

工作时间:周一至周五,9:00-17:30,节假日休息

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

关注微博
返回顶部