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宝马i4将于明年量产上市 续航达600km

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日前,新车速递从相关渠道获悉,宝马i4量产版将于2021年正式量产,新车将在德国工厂投产。宝马i4基于CLAR平台打造,将搭载第五代eDrive技术,WLTP综合续航里程可达600…

日前,新车速递从相关渠道获悉,宝马i4量产版将于2021年正式量产,新车将在德国工厂投产。宝马i4基于CLAR平台打造,将搭载第五代eDrive技术,WLTP综合续航里程可达600km。

宝马i4

宝马i4概念车

宝马i4概念车

从此前曝光的渲染图来看,宝马i4的量产版基于此前发布的概念车打造,不过对外观细节进行了调整,比如我们发现宝马i4量产版的大灯变得与4系更为相似,更符合量产车的要求。此外,新车还在前格栅处加入了更多的蓝色元素,以凸显其新能源车的身份。

宝马i4量产版渲染图曝光 续航可达600km

宝马i4概念车

宝马i4概念车

尾部方面,宝马i4量产版整体造型延续了概念车的设计,不过线条更有肌肉感,此外,新车的后包围造型较概念车也进行了一定调整,蓝色装饰板面积更大。

宝马i4概念车

内饰方面,参考此前发布的概念车,宝马i4采用了以驾驶者为中心的设计理念,全新曲面显示屏与方向盘相结合展现出未来创新设计,信息显示屏和控制显示屏合并成为一个向驾驶者倾斜的整体装置。屏幕分组方式可优化显示信息内容方式,并提供了更直观的触屏操作,并且几乎所有操作功能都集成到了显示屏中,从而将触控件的数量减到了最少。

宝马i4概念车

此外,新车中央控制面板用拨片式换档按钮取代了传统的换挡杆,iDrive控制按钮和座椅记忆按钮等部件均采用水晶材质组件制成。座椅材质由带有线条图案的超细纤维和橄榄叶鞣制的天然皮革组成,体现了环保和可持续性的设计理念。此外,宝马i4概念车自带三种不同的驾驶体验模式,三种体验模式(“个人”、“运动”和“高效”)之间会存在令人兴奋的视觉差异,从显示屏和画面,到内饰的呈现方式均不相同。

宝马i4概念车

另外,宝马i4除了拥有时尚新潮的造型外,还拥有独具特色的声音。它是由世界著名作曲家汉斯·季默(Hans Zimmer )与宝马音响设计师伦佐·维塔莱(Renzo Vitale)共同以BMW IconicSounds Electric品牌开发的,旨在令宝马电动车更加情感化,并使用个性化的声音提醒其它道路者使用者。例如从“核心”模式切换到“运动”模式,宝马i4概念车的声音会逐渐增强、变大,其中还包含了开门和车辆起动的声音。

宝马i4概念车

内饰图片均为宝马i4概念车

动力系统部分,新车搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术,最大输出功率390kW(530Ps)。并配备容量为80kWh的电池组,续航里程可达600km(WLTP况下),0-100km/h加速时间仅为4s,极速超过200km。此外,新车最大充电功率为150kW,仅需35min即可将电量充至80%。

作者: 新车速递

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